Рубрика “Хай-тек” с Николаем Гринько на “Вестях FM”. Группа исследователей из Лаборатории информатики и искусственного интеллекта Массачусетского технологического института занимается разработкой технологии, позволяющей беспилотным автомобилям "видеть" объекты, находящиеся за углом или скрытые другими препятствиями. Поскольку поверхность всех объектов отражает свет в той или иной степени, есть возможность синтеза изображения объекта, скрытого за углом, по изменениям интенсивности и цвета света, отраженного от пола и стен помещения. Одной из главных особенностей новой системы является то, что она не нуждается в лазерах и других дорогостоящих технологиях для сканирования и специального освещения окружающей среды. Небольшая стоимость и компактные размеры системы позволят легко установить ее практически на любом автомобиле-роботе. Однако в ближайшее время еще не стоит ожидать появления камер, способных заглядывать за угол, в системах управления автомобилей. Система еще не может работать в условиях отсутствия света, а динамичное освещение, к примеру, от быстро летящих облаков заставляет систему совершать ошибки. Коллектив редакции нашей программы изучил демонстрационный ролик и поясняет, как выглядит работа системы. В помещении (или на улице) недалеко от какого-нибудь угла установлена видеокамера. За углом, вне зоны видимости камеры, по произвольной траектории движется человек или даже два. Камера отмечает нечеткие блики на полу, стенах и потолке, а специальный алгоритм обрабатывает эту информацию и рисует графики – куда и с какой скоростью движется объект или объекты. Удивительно, но графики совпадают с перемещением людей практически на 100%. Главным достоинством данной системы наша редакция считает тот факт, что для ее работы не нужно никакого дополнительного оборудования. Это - целиком программный проект. Алгоритм научили, куда именно нужно смотреть и какие выводы делать из полученного изображения. Видеокамеры в достаточном количестве уже есть на любом беспилотном автомобиле; достаточно обновить их программное обеспечение, и электронный "мозг" машины сможет с большой долей вероятности предсказывать появление пешеходов из-за различных препятствий. И тут возникает мысль: а нельзя ли обучить этому трюку, например, камеры видеорегистраторов, которые многие водители устанавливают в свои автомобили? Было бы очень неплохо. А может быть, еще какие-нибудь, уже существующие автомобильные системы можно обучить новым трюкам, просто обновив прошивку? Хотя бы снизить расход топлива разика, допустим, в 2. Вдруг получится? Хотя…