Автомобильная промышленность по-прежнему является передовым краем битвы за внедрение высоких технологий. Ведущие производители не устают презентовать все новые изобретения, делающие жизнь водителя проще. О новинках из области высоких технологий - Николай Гринько в рубрике на "Вестях ФМ". Компания BMW продемонстрировала видеопрезентацию новых адаптивных фар для своих автомобилей. Автомобильные световые приборы вынуждены работать в режиме компромисса: дальний свет позволяет водителю видеть больше и делает движение ночью более безопасным, но ослепляет остальных участников движения. Режим ближнего света щадит зрение водителей встречных машин, но значительно снижает угол обзора. Новая разработка позволяет включать дальний, не ослепляя никого. В основе системы - адаптивные светодиодные фары, способные менять направление светового потока, видеокамера и процессорный блок. Камера отслеживает появление впереди другого автомобиля - и встречного и попутного, а электронный блок управляет движениеми фар. Они раздвигаются, оставляя машину вне светового пятна. Пока автомобиль приближается, система следит, чтобы его водитель не был ослеплен, а когда машины минуют друг друга, дальний свет включается в основном режиме, "без пробелов". Система проходит стадию испытаний, и о ее внедрении в массовое производство пока не сообщается. Коллектив редакции нашей программы нисколько не удивлен презентацией - именно компания BMW часто показывает миру впечатляющие новинки, которые, правда, не спешит запускать на конвейер. Вспомним хотя бы "мягкий" автомобиль, способный изменять форму корпуса. Впрочем, у системы адаптивного освещения есть все шансы прорваться к потребителю. Правда, не сразу, а как только производитель ответит на наши вопросы. Например, что будет, если на дороге обнаружится не один, а два, три или больше автомобилей? Как будет работать система, если объектив ее камеры покроется грязью? Будет ли система так же беречь зрения мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов? Распознает ли встречную машину, у которой горит всего одна фара? Как система работает в дождь, снег, туман, при усиленной вибрации, на большой скорости - успевает ли срабатывать? В общем, нам очень интересно. Надеемся, что машины с новой системой совсем скоро появятся в продаже и мы сможем их купить. Хотя...