Глава Tesla Motors претендует на лавры главного чудотворца планеты • Выпуск 11 ноября 2014 года
Когда-то компания Apple была одним из главных поставщиков технологических чудес. Не изобретая новых технологий, купертиновцы доводили до ума уже существующие решения и комбинировали их так, что каждую презентацию ждали, затаив дыхание. Сейчас все совсем не так, прорывов компания не демонстрирует, а звание главного чудотворца планеты, похоже, переходит к главе компании Tesla Motors Элону Маску. О новинках из области высоких технологий - Николай Гринько в рубрике на "Вестях ФМ".
Элон Маск представил полноприводную версию электромобиля Model S. Она оснащена двумя электромоторами - один вращает передние, а другой - задние колеса. Это позволило сделать машину динамичнее и эффективнее. Достигается это за счёт управления тягой на каждом колесе в зависимости от текущих условий движения. Мощность машины 691 лошадиная сила, время разгона до сотни - 3,2 с, а дальность хода на одной зарядке 440 км. Также разработана новая технология контроля полосы движения: автомобиль не только удерживает нужный ряд, но и может самостоятельно перестроиться в другую полосу, если водитель включит сигнал поворота. Разумеется, при этом машина удостоверится в безопасности манёвра, оценив ситуацию на основе данных от камер, радара и ультразвуковых сенсоров. Model S также может считывать знаки ограничения скорости и самостоятельно поддерживать её допустимое значение. Предусмотрена система автоматического торможения в случае обнаружения препятствия или угрозы столкновения. Кроме того, автомобиль способен самостоятельно парковаться, въезжать в гараж, а также в нужное время выезжать из него, ожидая хозяина у дверей. Поставки полноприводной версии Model S запланированы на декабрь 2014 года. Цена - $120 тыс.
Коллектив редакции нашей программы считает, что за электромобилями будущее. И дело тут не только в экологии, дороговизне нефти и так далее. Просто машина даже с двумя электродвигателями механически на несколько порядков проще автомобиля, оснащенного двигателем внутреннего сгорания и автоматической коробкой передач. А значит, и на несколько порядков надежнее. Меньше возможностей для поломки. А ситуация будет развиваться точно так же, как с iPhone. До их появления все телефоны на рынке были разными, а после - все, как один, стали темными прямоугольными брусками с тачскринами. Рано или поздно автопроизводители тоже начнут догонять Tesla Motors, встраивая в свои машины технологии Элона Маска. И через десяток лет на дорогах появится множество электромобилей на любой вкус и кошелек, способных при необходимости передвигаться вообще без участия человека. И это замечательно. Хотя...