Были задействованы комбинированные дорожные машины, а также грейдеры и спецтехника. Поставлена задача максимально расширить проезжую часть, чтобы обеспечить пропускную способность транспорта. В течение ночи на обработку проезжей части было израсходовано почти 1 тысяча 600 тонн противогололедных материалов.