- ОСАГО: Минфин предлагает лимит 400 тысяч рублей. В чем разница с майским постановлением КС? - В Москве ФНС запрашивает доходы у неработающих покупателей дорогих машин, яхт и недвижимости. Кому стоит беспокоиться? - Китайские шины бьют рекорды ввоза. Что с этого покупателям и нашим заводам? - Российский автопром зависит от импорта комплектующих. Как будем выбираться? - На ВДНХ — фестиваль с историей нашего автопрома. Ещё можно успеть! У микрофонов – Максим Кадаков и Юрий Богданов. МАКСИМ КАДАКОВ: Автомобилисты, когда оказывались в ситуации, что стоимость ремонта превышает 400 тысяч рублей, серьезная авария какая-то, и не могли отремонтировать автомобиль, то есть получить возмещение в натуральном виде, им что оставалось? Соответственно, брать деньги. Денег не хватало, и они вынуждены были доплачивать на сервисе. Согласно гражданскому кодексу, мы кому должны предъявить все претензии? Виновнику, даже когда вписываемся в эти лимиты. А когда сверхлимиты — то же самое, только деньги большие. Слушайте в аудиофайле!