– Машины Победы. Автомобили, которые помогли одолеть фашизм Александр Михайлов, историк Музея Победы: “Один из самых известных автомобилей военного времени – знаменитая "полуторка", которая называется ГАЗ-АА. Она стала настоящим дорожным воином, дорожным рабочим. Без таких автомобилей было невозможно представить перевозку войск, продовольствия, горюче-смазочных материалов, боеприпасов. Также знаменитыми автомобилями стали первые внедорожники, которые появились в Красной армии в 1941 – 1942 годах – это ГАЗ-64 и ГАЗ-67”. – “Судьба человека”. Подвиг военных водителей – Тыл – фронту. Как ДОСААФ приблизил Победу Игорь Мельниченко, председатель регионального отделения ДОСААФ России г. Москвы: “В 1941 году ДОСААФ столицы внес огромную лепту в победу под Москвой: мы подготовили 368 тысяч специалистов, которые пошли служить в войска. Это пулеметчики, гранатометчики, истребители танков, снайперы”. – Памятник Твардовскому и Теркину, Успенский собор и кремль, который выдержал множество осад. Путешествие в город-герой Смоленск – Небольшой расход топлива, вместительный багажник и доступная цена. Обзор седана Lada Vesta – “Песенка фронтового шофера” Михаил Предтеченский, музыкальный обозреватель Радио России: “В 1945 году на экраны вышел фильм “Великий перелом” о Сталинградской битве. Там играл Марк Бернес – ему досталась небольшая роль шофера командующего фронтом, веселого парнишки по прозвищу Минутка. Через два года после выхода фильма Бернеса пригласили на радиопередачу “Клуб веселых артистов”. Редактор программы предложила певцу написать песню для этой картины. Ее записали прямо там, в Государственном доме радиовещания и звукозаписи”.