Первая "брежневская" пятилетка, связанная с реформами Алексея Косыгина и закончившаяся в 1970 году, оказалась невероятно успешной. Был закончен ряд крупных инфраструктурных проектов, таких, как Братская и Красноярская ГЭС, построен Волжский автозавод, долгие годы производивший самые популярные в СССР автомобили. Но уже в следующей пятилетке успех не удалось повторить, и плановики предупреждали Брежнева, что дальше проблемы в советской экономике будут только нарастать. В чём была проблема советской экономики "длинных 70-х годов"? Почему при бурном развитии нефтегазовой отрасли и больших доходах так и не удалось эффективно распределить средства? Почему появлялись советские "долгострои"? Гости в студии: Алексей Сафронов, кандидат экономических наук, научный сотрудник РАНХиГС; Александр Фокин, кандидат исторических наук, доцент первого МГМУ им. Сеченова.